Disclaimer

1. Berekeningen zijn indicatief en niet-bindend

Alle berekeningen, resultaten en analyses die worden gegenereerd door MoberTool zijn indicatief en niet-bindend.

MoberTool is een ondersteunend hulpmiddel dat berekeningen uitvoert op basis van de kencijfers en methodologie uit het MOBER 2025 richtlijnenboek, gepubliceerd door het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid. De resultaten dienen uitsluitend als startpunt voor verdere professionele analyse en mogen niet zonder meer als definitieve waarden worden gehanteerd.

2. Geen vervanging voor professioneel mobiliteitsadvies

MoberTool is geen vervanging voor professioneel mobiliteitsadvies door een erkend verkeerskundige. Het platform automatiseert berekeningen, maar de professionele interpretatie, contextanalyse en eindverantwoordelijkheid voor een MOBER-studie liggen steeds bij de gebruiker en diens opdrachtgever.

Wij raden aan om de resultaten van MoberTool altijd te laten valideren door een gekwalificeerd verkeerskundig bureau alvorens deze te gebruiken in officiële rapportages of vergunningsaanvragen.

3. Verantwoordelijkheid van de gebruiker

De gebruiker is volledig verantwoordelijk voor:

• De correctheid van de ingevoerde gegevens (functies, oppervlaktes, gebiedstypes, parameters)
• De interpretatie en toepassing van de berekende resultaten in de context van het specifieke project
• De verificatie dat de resultaten aansluiten bij de lokale omstandigheden en beleidsrichtlijnen
• Het inwinnen van aanvullend professioneel advies waar nodig

4. Conformiteit met MOBER 2025

MoberTool streeft naar maximale conformiteit met het MOBER 2025 richtlijnenboek. Dit houdt in dat het platform de voorgeschreven kencijfers, berekeningsmethoden (vijfstapsmodel) en beoordelingsrichtlijnen zo nauwkeurig mogelijk implementeert.

MoberTool garandeert echter geen automatische goedkeuring van een MOBER-studie door de bevoegde overheid. De beoordeling van een mobiliteitsimpactstudie is een inhoudelijke afweging door de overheid waarin naast de berekeningen ook projectspecifieke context, lokale omstandigheden en beleidsmatige overwegingen worden meegewogen.

5. Beperking van aansprakelijkheid

BG Ara (BTW BE1033.526.387), de aanbieder van MoberTool, is niet aansprakelijk voor:

• Onjuistheden in de berekende resultaten, ongeacht de oorzaak
• Directe of indirecte schade voortvloeiend uit beslissingen genomen op basis van MoberTool-resultaten
• Het afwijzen van een MOBER-studie door de overheid waarin MoberTool-resultaten zijn opgenomen
• Financiële of juridische gevolgen van het gebruik van de berekeningen

De maximale aansprakelijkheid van BG Ara is in alle gevallen beperkt tot het bedrag dat de gebruiker heeft betaald voor het abonnement in de 12 maanden voorafgaand aan het schadeveroorzakende feit. Zie onze algemene voorwaarden voor de volledige aansprakelijkheidsclausules.

6. Kencijfers en richtlijnen

De kencijfers, modal split waarden, ritdistributieparameters en overige referentiewaarden in MoberTool zijn gebaseerd op het MOBER 2025 richtlijnenboek. Deze waarden:

• Kunnen wijzigen wanneer het Departement Mobiliteit en Openbare Werken een herziene versie van het richtlijnenboek publiceert
• Vertegenwoordigen gemiddelde waarden die niet in alle specifieke situaties volledig representatief zijn
• Kunnen afwijken van lokale telgegevens of projectspecifieke metingen

BG Ara streeft ernaar het platform bij te werken bij publicatie van nieuwe richtlijnen, maar kan niet garanderen dat updates onmiddellijk na publicatie beschikbaar zijn.

7. Verwijzing naar de algemene voorwaarden

Deze disclaimer maakt integraal deel uit van de gebruiksvoorwaarden van MoberTool. Voor de volledige contractuele bepalingen, waaronder aansprakelijkheidsbeperking, intellectueel eigendom, en geschillenbeslechting, verwijzen wij naar onze algemene voorwaarden.

Contact

Voor vragen over deze disclaimer kunt u contact opnemen via:

• E-mail: info@mobilwize.be
• Website: www.mobilwize.be